大阪モノレール、南へ延伸、彩都線延伸は中止
話には聞いてはいましたが、大阪モノレールの南への延伸が認められましたか。
先日、延伸部分が開通したおおさか東線と同様、大阪市内の京橋や鶴橋を経由せずに北摂と北河内とが直結するルートですから、開通すれば新しい人の流れを作ると思われます。その沿線に位置する大阪空港・大阪大学・吹田スタジアム（ガンバ大阪）・立命館大学・なみはやドームに近畿大学あたりは、直接的な恩恵なり影響なりを受けそうです。
彩都はまあ、そもそもの沿線開発がぜんぜん計画通りにいってませんから、これは当然の判断でしょう。
大阪モノレール延伸、国が許可 南へ４駅、近鉄とも接続
波多野大介 2019年3月20日12時48分
大阪モノレールの延伸ルート大阪モノレールを門真市駅（大阪府門真市）から同府東大阪市まで南へ８・９キロ延伸する事業について、運行する大阪高速鉄道は１９日、国土交通省から許可されたと発表した。２０２９年の開業を目指す。
延伸区間には、いずれも仮称で門真南（門真市）、鴻池新田（こうのいけしんでん）、荒本、瓜生堂（うりゅうどう、以上、東大阪市）の４駅が新設される。それぞれ大阪メトロ長堀鶴見緑地線やＪＲ学研都市線、近鉄けいはんな線の駅、近鉄奈良線の新駅と乗り継ぎ可能になる。４月以降に着工し、総事業費は約１０５０億円の見込み。（波多野大介）
大阪モノレール彩都線の延伸計画中止が確定 沿線開発変更で採算見込めず 南側は延伸へ
2019.03.19 草町義和（鉄道ライター）大阪高速鉄道（大阪モノレール）が申請していた彩都線 彩都西～東センター（仮称）間の延伸計画について、中止が確定。一方、大阪モノレール線南側の門真市～瓜生堂（仮称）間は、延伸計画が国土交通大臣により認められました。
大阪高速鉄道（大阪モノレール）が申請していた彩都線（国際文化公園都市モノレール線）の延伸計画の中止について、国土交通大臣は2019年3月19日（火）、申請通り許可しました。
彩都西駅の終端部。この先も約2km延伸されるはずだった（2007年5月、草町義和撮影）。彩都線は、大阪モノレール線の万博記念公園駅（大阪府吹田市）と国際文化公園都市（彩都）西部エリアの彩都西駅（大阪府茨木市）の6.8kmを結んでいます。彩都西駅からさらに東部エリアの東センター駅（仮称）まで約2kmを延伸することになっていましたが、沿線の開発が進まず、延伸計画は事実上凍結されていました。
大阪府は2017年、東部エリアの今後の開発方針を決定。住宅中心の開発を取りやめて工場などを建設することにし、彩都線の延伸中止も決めました。大阪モノレールはこれを受け、2019年1月11日に、未着工区間である彩都西～東センター間の軌道運輸事業の廃止を国交相に申請していました。
一方、大阪モノレールが2018年7月11日に申請していた大阪モノレール線 門真市～瓜生堂（仮称）間の延伸計画も、2019年3月19日（火）に認められました。こちらは門真市駅（大阪府門真市）から近畿道に沿って南下し、大阪府東大阪市内の近鉄奈良線と交差する地点まで延伸する計画。2029年度の開業が予定されています。
【了】
