KTX京釜線新線運行までカウントダウン

運行開始が11月1日ですから、ホントにもう目前です。

ＫＴＸ大邱〜釜山区間開通
韓国高速鉄道（ＫＴＸ）京釜線の第２期区間（大邱〜釜山）の開通式が釜山駅で開かれた＝２８日、釜山（聯合ニュース）
http://app.yonhapnews.co.kr/YNA/Basic/ArticleJapan/ArticlePhoto/YIBW_showArticlePhotoPopup.aspx?contents_id=PYH20101028041500882

2010/10/28 16:04 KST
ＫＴＸ東大邱〜釜山区間が開通、来月１日から運行
【釜山２８日聯合ニュース】韓国高速鉄道（ＫＴＸ）京釜線の第２期区間、東大邱〜釜山間の専用軌道が完成し、２８日に釜山駅で開通式が行われた。来月１日から本格的な運行に入る。開通式は釜山駅をはじめ、このほど新設された五松駅、金泉（亀尾）駅、新慶州駅、蔚山駅でも開催された。
　釜山で式に出席した金滉植（キム・ファンシク）首相は、「政府は国家交通システムを道路から鉄道中心に転換する。グリーンＫＴＸ高速鉄道網を構築し、グリーン成長の基盤を一層強化する」と表明した。また、これにより全国を１時間半台でつなげ、１つの生活圏に統合する計画だと強調した。
　ソウル〜東大邱の第１期区間は２００4年に開通。京釜線は、１９９２年６月の着工から１９年目にして完全開通したことになる。投じられた総事業費は２０兆７２８２億ウォン（約１兆５００８億円）。今回の開通により、ソウル〜釜山の所要時間は２時間１８分と従来から２２分短縮された。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2010/10/28/0800000000AJP20101028002800882.HTML

新慶州駅から浦項市までリムジンシャトルバス運行
11月1日から開通する新慶州駅から浦項市までのリムジンバスの運行が決まった。6時50分から20：50まで1時間間隔で１日12台のバスが運行する。料金は浦項ターミナルから新慶州駅まで4800Ｗとなる予定。
記事登録日：2010-10-28
http://www.pusannavi.com/special/5031159

今までの慶州の玄関口・慶州駅と、KTXの開通に伴って作られた新慶州駅とを対比すると、こんな感じになります。